Klocki hamulcowe są głównym elementem układu hamulcowego. Wspólnie z tarczami hamulcowymi pozwalają na zmniejszenie prędkości pojazdu lub jego zatrzymanie. Sprawne klocki hamulcowe mają wpływ na bezpieczeństwo kierowcy, pasażerów i innych użytkowników ruchu drogowego.
Klocki hamulcowe ProfiPower składają się z kilku warstw. Głównym elementem ich konstrukcji jest płytka nośna wykonana z wysoko tłoczonej i rozciągliwej stali, odpornej na korozję i działanie związków chemicznych. Do płytki przymocowany jest element cierny, który trze o tarczę hamulca podczas hamowania. Między płytką a warstwą cierną występuje dodatkowa warstwa podkładowa, której celem jest wygłuszenie wibracji i ochrona zacisku przed wysoką temperaturą powstającą podczas hamowania. Warstwa cierna stworzona jest ze specjalnych mieszanek, w skład których wchodzą ekologiczne materiały cierne, pozbawione metali ciężkich i innych szkodliwych substancji. Po drugiej stronie płytki nośnej umieszczona jest nakładka tłumiąca, która ma za zadanie zapobiegać niepożądanym piskom w trakcie hamowania. Klocki hamulcowe ProfiPower wyposażone są w czujnik zużycia, który ostrzega kierowcę o zużyciu warstwy ciernej.
Klocki hamulcowe umieszczone są w specjalnym zacisku. Po naciśnięciu pedału hamulca płyn hamulcowy tłoczony jest przewodami w okolice zacisku. Po dociśnięciu tłoczka do tarczy następuje tarcie warstwy ciernej klocka o warstwę roboczą tarczy hamulcowej. Docisk klocków do tarczy utrzymywany jest do momentu zwolnienia pedału hamulca. W zależności od siły nacisku na pedał hamulca pojazd może zmniejszyć swoją prędkość albo całkowicie się zatrzymać.
Trwałość klocków hamulcowych uzależniona jest m.in. od jakości klocków i tarcz hamulcowych oraz od techniki jazdy samochodem. Konieczność wymiany tego elementu uzależniona jest od grubości ich okładzin ciernych, która powinna wynosić minimum 1,5 mm. Kontrole stanu klocków hamulcowych warto przeprowadzić w warsztacie samochodowym po przejechaniu 15 tys. km.
Podstawowym sygnałem świadczącym o zużyciu klocków hamulcowych jest wydłużona droga hamowania. Kierowca w trakcie jazdy zauważy, że zatrzymanie pojazdu nie następuje tak szybko, jak zwykle. Częstym symptomem są nieprzyjemne dźwięki słyszalne w trakcie hamowanie (piszczące hamulce, szuranie, tarcie). Wyczuwalne wibracje kierownicy podczas hamowania mogą również sygnalizować uszkodzenie klocków hamulcowych. W przypadku zauważenia takich objawów nie zwlekajmy z wizytą w warsztacie samochodowym. Stan elementów układu hamulcowego ma wpływ na bezpieczeństwo podczas jazdy samochodem.
Wybór odpowiednich klocków hamulcowych ma wpływ na komfort jazdy, jak również na skuteczność hamowania. Aby uniknąć niepożądanych skutków w postaci piszczenia czy tarcia, warto zdecydować się na klocki hamulcowe renomowanego producenta. Spośród części samochodowych ProfiPower możemy wyróżnić filtry oleju, filtry kabinowe, filtry paliwa czy filtry powietrza. Części ProfiPower dostępne są tylko i wyłącznie w sklepach i hurtowniach motoryzacyjnych ProfiAuto w całej Polsce.
W ofercie ProfiPower znajdziemy następujące auto części i akcesoria:
Elementy układu hamulcowego, takie jak klocki hamulcowe, które zamontowane są na tej samej osi, powinny mieć zawsze takie same parametry. W związku z tym klocki hamulcowe należy wymieniać parami. Wymiana tego elementu tylko na jednej stronie może spowodować wibracje hamulca lub kierownicy, a nawet może doprowadzić do utraty panowania nad samochodem. Wymiana klocków hamulcowych na obu kołach osi zapewnia równomierny rozkład siły hamowania, który wpływa na bezpieczną eksploatację pojazdu.
Klocki hamulcowe mogą być montowane bez konieczności wymiany tarcz hamulcowych, jeżeli te są w dobrym stanie technicznym, (mają odpowiednią grubość, są proste i nieskorodowane). Mechanicy samochodowi zalecają, by tarcze hamulcowe wymieniać co drugą wymianę klocków. Trzeba mieć na uwadze, że klocki jednej marki mogą nie współpracować z tarczami innej marki (np. piszczą, za szybko się zużywają). Najbezpieczniejszym rozwiązaniem jest zastosowanie kompletu tarcz i klocków hamulcowych od jednego producenta np. ProfiPower.
Odpowiednio dobrane klocki hamulcowe zwiększą bezpieczeństwo działania układu hamulcowego i pozytywnie wpłyną na wydajność pojazdu. Kupując nowe klocki hamulcowe, należy zwrócić uwagę na:
Klocki hamulcowe mają średnią żywotność od 30 000 do 50 000 kilometrów w przypadku pojazdów z manualnymi skrzyniami biegów i od 25 000 do 30 000 kilometrów w przypadku pojazdów z automatyczną skrzynią biegów. Żywotność zależy od kilku czynników:
Wymiana klocków hamulcowych dla większości samochodów nie jest skomplikowana, ale jeżeli chcemy mieć pewność, że oprócz wymiany części mechanik zadba o oczyszczenie i rozruszanie wszystkich elementów układu hamulcowego, to warto skorzystać z usług warsztatów ProfiAuto Serwis.
