Profesjonalne sklepy i serwisy samochodowe

Składamy się z najlepszych części
czskpl

Porady

Mechanik ma prawo nie wydać samochodu, jeśli ten rażąco zagraża bezpieczeństwu?! Jeden z… Mechanik ma prawo nie wydać samochodu, jeśli ten…

Mechanik ma prawo nie wydać samochodu, jeśli ten rażąco zagraża bezpieczeństwu?!

Jeden z internautów napisał do nas, że w jego ocenia mechanik chciał go naciągnąć, ponieważ nakłaniał go do dodatkowej naprawy.
Padł mu alternator i postanowił odwiedzić pobliski serwis. Odbierając naprawiony samochód mechanik poinformował go o pękniętej sprężynie, sporządzi dodatkowy kosztorys oraz pouczył o…
więcej

Sprzedajesz samochód z wadą? Możesz mieć kłopoty! Zgodnie z prawem sprzedawca odpowiada za stan… Sprzedajesz samochód z wadą? Możesz mieć kłopoty!…

Sprzedajesz samochód z wadą? Możesz mieć kłopoty!

Zgodnie z prawem sprzedawca odpowiada za stan techniczny pojazdu (towaru), nawet jeśli jest to rzecz używana. Za wady na zasadzie rękojmi odpowiada nie tylko handlarz, lecz także prywatny sprzedawca, co więcej – niezależnie od tego, czy zna wszystkie wady samochodu czy nie.

Tymczasem kiedy pojawiają symptomy większych kosztów serwisowania,…
więcej

Czy warto myć silnik? Wypucowana komora silnika ma walory jedynie wizualne. Silnikowi brud nie… Czy warto myć silnik? Wypucowana komora silnika…

Czy warto myć silnik?

Wypucowana komora silnika ma walory jedynie wizualne. Silnikowi brud nie szkodzi, w niektórych przypadkach mycie może nawet zaszkodzić. Chodzi tutaj o układ zapłonowy, głównie w silnikach benzynowych, który wilgoci po prostu nie lubi i przed myciem powinien być dokładnie zabezpieczony, zresztą podobnie jak inne podzespoły elektroniczne.

Po co zatem myć silnik?

Przyczyny…
więcej

Masz wycieki? Twoje auto może nie przejść przeglądu!Układ kierowniczy i zawieszenie – najczęściej z… Masz wycieki? Twoje auto może nie przejść…

Masz wycieki? Twoje auto może nie przejść przeglądu!
Układ kierowniczy i zawieszenie – najczęściej z powodu niedomagań tych podzespołów samochód był dyskwalifikowany przez diagnostę na przeglądzie technicznym. Od pewnego czasu kontrolerzy SKP zaczęli jednak zwracać uwagę na elementy, które przez kierowców są bagatelizowane lub wydawały się do niedawna mało istotne.
Mowa oczywiście o ekologii.…
więcej

#ProfiAutoShow2019 – tak powinien wyglądać każdy serwis❗🔧🔩8 i 9 czerwca katowicki Spodek przerodzi… #ProfiAutoShow2019 – tak powinien wyglądać każdy…

#ProfiAutoShow2019 – tak powinien wyglądać każdy serwis❗🔧🔩
8 i 9 czerwca katowicki Spodek przerodzi się we wzorcowy warsztat samochodowy z elementami wirtualnej rzeczywistości. Serwis otoczą stoiska wystawców, którzy zaprezentują ofertę wyposażenia warsztatowego. Hala podzielona zostanie na trzy części: konkursową, rally oraz szkoleniową🛠
więcej

Sensor TPMS, czyli droższa sezonowa wymiana opon Od listopada 2014 r. w Europie wprowadzony został… Sensor TPMS, czyli droższa sezonowa wymiana opon…

Sensor TPMS, czyli droższa sezonowa wymiana opon

Od listopada 2014 r. w Europie wprowadzony został wymóg stosowania systemów monitorowania ciśnienia w oponach. Rozwiązanie to miało zwiększyć bezpieczeństwo oraz uratować gumę przed zniszczeniem z powodu zbyt niskiego ciśnienia. Niestety bezpośredni system TPMS irytuje kierowców, w szczególności tych, którzy wymienili samochód, a wcześniej ich…
więcej

Jaki to poziom druciarstwa❓ Niektórzy kierowcy w obawie przed karą przerabiają swoje samochody na… Jaki to poziom druciarstwa❓ Niektórzy kierowcy w…

Jaki to poziom druciarstwa❓

Niektórzy kierowcy w obawie przed karą przerabiają swoje samochody na wysublimowany styl amerykański, tak żeby dopasować tablice rejestracyjną do pojazdu. Założenie ustawodawcy było jednak odwrotne.

To tablica powinna być dopasowana do pojazdu. Taki zamiar przyświecał ustawodawcy wprowadzając mniejsze tablice rejestracyjne. Był to ukłon w stronę kierowców, którzy…
więcej

Handlarze kręcą liczniki, bo przebieg ma znaczenie❓ Oczywiście i nie jest to wyłącznie kwestia… Handlarze kręcą liczniki, bo przebieg ma…

Handlarze kręcą liczniki, bo przebieg ma znaczenie❓

Oczywiście i nie jest to wyłącznie kwestia chęci zarobienia większych pomiędzy. Do niedawna przebieg 200 tys. był raczej barierą psychologiczną niż merytorycznym argumentem; obecnie są przesłanki do tego, aby obawiać się wysokiego przebiegu na prędkościomierzu. Do tego dochodzą jeszcze uwarunkowania ekonomiczne – nie chcemy wydawać ciężko…
więcej