Spoľahlivý hybridný pohon
Taký slogan figuruje na zadných sklách Toyot. Značka už roky vychádza z overených riešení. Nepreplňovaný spaľovací motor + bezporuchový elektrický motor a nikel-vodíkové batérie.
Znie to komplikovane, ale ide o pomerne jednoduchú konštrukciu. V metropolách EÚ sú zaznamenávané prípady Priusov, ktoré ako vozidlá taxislužby najazdia s originálnymi akumulátormi rádovo milión km! Elektrické, ako aj spaľovacie agregáty pritom okrem bežnej servisnej obsluhy nevyžadujú žiadne veľké investície. Úžasné, však? Dnes si predsa väčšina vodičov myslí, že časy Mercedesa W124 nenávratne pominuli.
Môže hybrid za svoju životnosť ďakovať akumulátorom?
Toyota do väčšiny hybridov montuje nikel-metal-hybridové akumulátory a iba najnovšie Priusy+ a Plug-In dostali lítium-iónové články. Tie prvé sú ťažšie a kumulujú menej energie, sú zato nesmierne trvalé a bezpečné. Lítium-iónové akumulátory majú väčšiu mernú energiu a sú ľahšie. Prípady zhorených áut im však vybudovali povesť menej bezpečných. Podľa názoru inžinierov sú tiež menej trvalé a ich účinnosť sa preto postupom času bude rýchlejšie zmenšovať.
Ak teda uvažujete o ojazdenom hybride na dlhé roky, všimnite si, akými batériami je napájaný systém. Nikel-metal-hybridové akumulátory garantujú väčšiu životnosť. Hoci výrobcovia lítium-iónových článkov poskytujú podobné záruky, tieto zabezpečenia nie sú podopreté vyše 20-ročným prevádzkovaním ako v prípade tých prvých.
« späť do zoznam