Profesionálne obchody a autoservisy

SSC Tuatara – toto je alternatíva k Bugatti Chiron

A zároveň jeho súper, ktorý môže prekonať bariéru 300 míľ za hodinu (483 km/h). O Tuatare bolo veľa počuť už pred 10 rokmi, ale jej debut sa v čase pretiahol. Tým viac teda poteší výrobná verzia super auta, ktoré sa práve dostáva do predaja.

SSC Tuatara využíva dvojito preplňovanú jednotku V8 s objemom 5,9 l

SSC Tuatara

Jej výkon závisí na naliatom palive. Jazda na E85 umožní mať pod podrážkou až 1750 HP. Naliatie 91 oktánového benzínu do nádrže znamená nižšiu výkonnosť a „len“ 1350 HP.

SSC Tuatara

S jednotkou spolupracuje automatizovaná sedemstupňová talianska prevodovka CIMA, ktorá je nesmierne rýchla. Zmena stupňa prebieha za dobu kratšiu ako 100 milisekúnd. V spojení s nízkou hmotnosťou (1247 kg) a súčiniteľom odporu vzduchu na úrovni 0,279 dostávame super auto, ktoré sa bude odlišovať výsledkami. Tie zatiaľ výrobca ale neodtajnil.

Karosériu pokrýva uhlíkové vlákno, ktoré je na niekoľkých miestach odhalené.

SSC Tuatara

Z tohto materiálu je vyrobený tiež monokok. Za štylistickým projektom stojí Jason Castriota, známy prácou pre značky, ako je Ferrari alebo Masserati.

Kabína ponúka niekoľko vylepšení pre vodiča

SSC Tuatara

Súčasťou vybavenia je klimatizácia, audiosystém vysokej úrovne, elektrické sklá a naklápací teleskopický volant. Nechýba ani koža a detaily z karbónu. S pomocou dotykového panelu sa nastavuje režim jazdy, ovládajú multimédiá, možno tiež spraviť diagnostiku vozidla. I keď sa to možno nezdá, interiér má byť pohodlný a priestorný. Výrobca Tuatary sľubuje, že dokonca i človek s výškou 195 cm, a to s pretekárskou prilbou na hlave, by sa mal dovnútra vojsť bez problémov.

SSC Tuatara

SSC postaví len 100 exemplárov Tuatary

Nástupca SSC Ultimate Aer a budúca zhuba Chironu nebude lacná. Už v roku 2013 firma plánovala predávať vozidlá s visačkou 1,3 mil. dolárov. Táto čiastka je už iste neaktuálna.


« späť do zoznam