Profesionálne obchody a autoservisy

Mercedes-AMG E63 po kozmetických úpravách

Mercedes aktualizoval vzhľad novej triedy E vo verzii AMG. Športový sedan reaguje na BMW M5, ktoré malo premiéru včera.

Väčšie prívody vzduchu na nárazníku a preprojektovaná mriežka Panamericana

Mercedes-AMG-E63.jpg

Údajne si tieto zmeny vynútili technické záležitosti spojené s optimálnym chladením motora. Auto tiež pôsobí masívnejšie, vďaka o 27 mm rozšíreným podbehom a tvarovaniu kapoty. Vpredu tiež uvidíme nové svetlomety a vzadu preprojektovaný nárazník a svetlá.

E-63-AMG-sedan.jpg

Model E63 S získal novú súpravu 20 palcových kolies. Ďalej si môžeme vyberať z 3 nových lakov: Graphite Grey, Cirrus Silver a Blue magno.

Vo vnútri debutuje aktualizovaný systém MBUX

E-63-AMG-wnetrze.jpg

Novinkou je volant AMG Performance s dvojitými ramenami, ktorý má ešte viac integrovať vodiča s autom vďaka senzorickým snímačom. Veniec volantu môže byť potiahnutý kožou alebo textíliou Dinamica. Okrem toho sa interiér nijako zvlášť neodlišuje od štandardnej triedy E.

Motor je dobre známy – velí tu V8

E-63-AMG-kombi.jpg

Ide o 4 litrovú jednotku V8 biturbo s výkonom 612 koní (v E63 S) a točivým momentom 850 Nm. Výsledky s týmto motorom sú skvelé – šprint na stovku zaberie 3,4 s, v prípade kombi je o 0,1 s pomalšie.

„Vďaka výkonnému motoru V8 a pohonu na 4 kolesá ponúka Mercedes E63 nielen výnimočné výsledky a dynamiku na najvyššej úrovni, ale tiež, čo sa týka aktuálnej verzie sedanu a kombi – výrazne vylepšený komfort zachovaním pre AMG charakteristických vlastností“ – povedal Tobias Moers, šéf Mercedes-AMG

Pokiaľ niekto necieli na top motor, môže sa rozhodnúť pre variant E 63 4Matic+, ktorý má 571 koní a 750 Nm. Výkon je na kolesá dodávaný 9 stupňovou prevodovkou AMG Speedshift MCT. V tomto variante sa sedan rozbehne na sto za 3,5 s (3,6 s kombi).

Fotografie: motor1.com


« späť do zoznam