Čísla týždňa
V prehľade najzaujímavejších čísel týždňa napr. o plagátovom Ferrari F50 a diabolskom vozidle od Listera. Pusťme sa do toho.
666
Britská firma Lister prezradila, že ich nové vozidlo založené na Jaguari F-Type sa bude volať LFT-666. Tri šestky majú byť spájané s diabolskou mocou. Okrem vylepšenia 5litrovej jednotky V8 auto prešlo vonkajšími úpravami. Lister od nuly navrhol splitter z uhlíkového vlákna, zadný difúzor, spojler, podbehy a konštrukciu mriežky. Prihodil ľahšie disky a v kabíne vymenil volant a sedadlá za športovejšie.
Prvý LFT-666 sa dostane k šťastnému majiteľovi už 1. októbra. Všetci, ktorí sa nechytia na jeden z 99 predpokladaných exemplárov, si môžu štandardného Jaguara F-Type vybaviť špeciálnym modifikačným balíčkom za cca 13 000 dolárov.
Briti majú omnoho väčšie ambície. Plánujú vziať si Jaguar F-Pace do dielne a vytvoriť na jeho základe najrýchlejšie SUV. Uvidíme, či i to bude mať satanské konotácie.
1325
Takmer dvakrát viac výkonu má od ListeruMilan Red. Rakúska firma stojaca za jeho skonštruovaním, Milan Automotive, sľubuje skvelé riadenie a úžasné výsledky (stovka za 2,5 s a rýchlosťVmax: 400 km/h). Ohrozí v blízkej budúcnosti superauto z Rakúska dominanciu Chironu na trhu?
99999
Slávne Ferrari F50, ktoré kraľovalo plagátom v 90. rokoch, sa dostalo do predaja. F50 vzniklo ako testovací prototyp v roku 1994 a o rok neskôr debutovalo na ženevskom autosalóne. V prvých rokoch plnilo reprezentačnú funkciu a veľmi rýchlo preniklo do masovej kultúry. Bolo hviezdou hereckých vystúpení a fotografovania, objavovalo sa v reklamných materiáloch, časopisoch a knihách, dostalo sa na poštové známky. V rámci testovacích jázd za jeho volantom sedelo niekoľko skvelých vodičov: DarioBenuzzi, NikiLauda alebo Jean Alesi.
Prvé Ferrari F50 je tiež posledné, ktoré má 5miestne číslo podvozku (99999). Vozidlo je v dokonalom stave, má certifikát Ferrari Classiche a najazdilo len 1400 míľ (teda cca 2253 km). Cena iba na vyžiadanie záujemcov. Ale ako určitý referenčný bod môže poslúžiť posledný predaj F50, ktorý dosiahol na 1 700 000 dolárov. V tomto prípade môže byť len drahší.
1 200 000
Na takúto čiastku ($) bol nacenenýMercedes triedy G63 AMG v špeciálnej pancierovanej verzii. Gelenda po úprave kanadskou firmou Inkas získal centimetre navyše (celkom meria takmer 6,19 m) a má pancierovú konštrukciu (úroveň CEN 1063 BR7) schopnú zastaviť výstrel z pušky a dokonca výbuch granátu. Je to pravdepodobne najbezpečnejšia trieda G na svete.
Fotografie: motor1.com
« späť do zoznam