Mercedes-AMG G63
Mercedes nedávno představil novou třídu G, a nyní nastal čas na představení nejvýkonnější verze kultovní Gelendy G63 ve specifikaci AMG.
Extrémní roadster využívá 4litrovou jednotku biturbo (585 ks a 850 Nm) a 9stupňovou automatickou převodovku. 60 % točivého momentu směřuje na zadní a 40 % na přední nápravu, což zajistí větší agilitu a trakci na asfaltu.
Oficiální čas zrychlení na stovku je 4,5 s a maximální rychlost je elektronicky omezena na 220 km/h. To není špatný výsledek, pokud zohledníme hmotnost auta - 2485 kg. Po vypnutí omezovače a díky balíčku řídicích jednotek AMG pojede sportovně uzpůsobená Gelenda až 240 km/h.
Mercedes prohlašuje, že nová a na trase rychlá G63 AMG stále disponuje skvělými off-roadovými vlastnostmi. Tradiční řidič má k ruce reduktor a 3 zámky diferenciálu. Také má na výběr z 5 jízdních režimů.
Mercedes-AMG G63 se vyznačuje novým nezávislým zavěšením vpředu, má adaptivní tlumiče a pětibodový systém vzadu.
Aby snížil spotřebu paliva, může řidič použít funkci odpojení válců. Podle výrobce auto po odpojení 4 válců spálí průměrně 13,2 l/100 km.
Lehčí karoserie je o 55 % tužší než u předchozího modelu. Boční a zadní dveře získaly ochrannou vrstvu, díky čemuž voda během brodění nevnikne do kabiny. Speciální způsob obrábění povrchu rámu, podlahy a karoserie dělá Gelendu odolnou vůči sněhu, soli a písku.
Zvenku se Mercedes AMG G63 vyznačuje charakteristickou maskou chladiče a nárazníkem s většími lapači vzduchu. Širší podběhy, dvojité koncovky výfuku a LED reflektory doplňují image auta, které nemá řádit jen v terénu. Na druhou stranu hodně místa uvnitř zabírají barevné ukazatele a displeje.
Mercedes-AMG G63 oficiálně debutoval během březnového autosalonu v Ženevě.
Fotografie: carscoops.com
« zpět do seznam