Zima se blíží, připravte na ní své auto důkladně
Listopad se nezadržitelně blíží a s ním i povinnost přezutí na zimní pneumatiky. To ale není zdaleka jediná věc, na kterou byste neměli zapomenout při přípravě vašeho vozu na zimu. Zkontrolovat chladící a brzdovou kapalinu, vyměnit olej, nalít nemrznoucí směs do ostřikovačů a prověřit akumulátor či alternátor, to vše by mělo být pro každého řidiče samozřejmostí. Přesto na tyto činnosti majitelé vozů často zapomínají. Proto vám nabízíme přehled, ve kterém se dočtete, jak je důležité, abyste o své auto správně pečovali.
V České republice jsou od 1. 11. do 31. 3. zimní pneumatiky povinné, tedy pokud platí, že na vozovce je souvislá vrstva sněhu a ledu, nebo lze takovou skutečnost předpokládat. Tento zákon, který vešel v platnost v roce 2012, má své opodstatnění. Zimní pneumatiky mají totiž měkčí směs, která má nejlepší vlastnosti při teplotách pod 7°C. Minimální hloubka dezénu je 4 milimetry a nejen díky tomu pneumatiky mnohem lépe drží na zledovatělé či sněhem pokryté silnici. Pokud své auto nepřezujete, hrozí vám pokuta v řádech tisícikorun, v případě autonehody se můžete dočkat odmítnutí z pojišťovny, která vám nebude chtít uhradit vzniklé škody.
Kontrola chladící a brzdové kapaliny je základ
Jak chladící, tak brzdová kapalina se musí měnit každé dva respektive tři roky. Pokud máte chladicí kapalinu ve svém automobilu déle, začne při nízkých teplotách zamrzat a může vám poškodit motor a pochopitelně také chladič. Nová chladicí kapalina by měla vydržet minimálně i v -30°C. U brzdové kapaliny je zapotřebí zkontrolovat bod varu. „Problémem u brzdových kapalin je jejich schopnost absorbovat vlhkost, která bod varu snižuje. Proto se doporučuje měnit brzdovou kapalinu každé dva roky. Ušetříte tím několik tisíc korun, které byste museli investovat do nákupu a výměny předních i zadních brzdových destiček,“ radí Jindřich Krejčí, ředitel společnosti ProfiAuto pro Českou republiku a Slovensko. Právě tato společnost nabízí všem řidičům možnost nechat své auto před zimou zkontrolovat zdarma. „Stačí v posledním říjnovém týdnu navštívit Karlovy Vary, Sokolov, Zlín nebo Ostravu a na našich PitStopech vám špičkoví odborníci z našich autoservisů zdarma váš automobil prověří. Ušetříme vám tak peníze, a zároveň vás podrobně informujeme o stavu vašeho vozu,“ doplňuje Krejčí. Cílem těchto preventivních prohlídek je zvýšení bezpečnosti na českých silnicích.
Při přípravě vozu na zimu byste určitě neměli zapomenout i na výměnu oleje. „S touto výměnou je samozřejmě spojená i výměna olejového filtru. Zanesený filtr totiž olej nedostatečně propouští a časem se může motor zadřít,“ říká Ivo Polášek ze společnosti Rall. Co se týče výměny kapalin, nezapomeňte ani na ostřikovače. „Pokud do příslušné nádobky nenalijete nemrznoucí směs, můžete být například během sněhové vánice velmi nepříjemně překvapeni, když se budete marně snažit ostřikovat přední sklo,“ dodává Polášek.
Pokud všechny tyto činnosti máte zkontrolovány, nezapomeňte ještě na akumulátor a alternátor. Aby vám i v zimě vždy auto spolehlivě nastartovalo, hlídejte, abyste měli baterii nabitou na plnou kapacitu a podívejte se, jestli nemáte zanesené kontakty. Baterie má také omezenou životnost, na což řada řidičů často zapomíná. „Plná kapacita zejména v tuhých mrazech je velmi důležitá. Pokud teplota klesá například až ke dvaceti stupňům pod nulou, akumulátor ztrácí až polovinu své kapacity,“ uvádí Marek Bochníček ze společnosti J+M autodíly. Aby elektronika fungovala tak, jak má, musí být v kondici i alternátor. „A to především v zimě, kdy se brzy stmívá a správná funkce alternátoru je kvůli bezpečnosti nezbytně nutná,“ zakončuje Bochníček.
Kontrola všech výše zmíněných činností je nutným základem, který je zapotřebí provést než vyjedete na zimní vozovku.
« zpět do seznam