Čísla týdne
V přehledu nejzajímavějších čísel týdne např. o plakátovém Ferrari F50 a ďábelském vozidlu od Listera. Pusťme se do toho.
666
Britská firma Lister prozradila, že jejich nové vozidlo založené na Jaguaru F-Type se bude jmenovat LFT-666. Tři šestky mají být spojovány s ďábelskou mocí. Kromě vylepšení 5litrové jednotky V8 auto prošlo vnějšími úpravami. Lister od nuly navrhl splitter z uhlíkového vlákna, zadní difuzor, spojler, podběhy a konstrukci mřížky. Přihodil lehčí disky a v kabině vyměnil volant a sedadla za sportovnější.
První LFT-666 se dostane ke šťastnému majiteli už 1. října. Všichni, kdo se nechytí na jeden z 99 předpokládaných exemplářů, si mohou standardního Jaguara F-Type vybavit speciálním modifikačním balíčkem za cca 13 000 dolarů.
Britové mají mnohem větší ambice. Plánují vzít si Jaguar F-Pace do dílny a vytvořit na jeho základě nejrychlejší SUV. Uvidíme, jestli i to bude mít satanské konotace.
1325
Téměř dvakrát více výkonu má od ListeruMilan Red. Rakouská firma stojící za jeho zkonstruováním, Milan Automotive, slibuje skvělé řízení a úžasné výsledky (stovka za 2,5 s a rychlost Vmax: 400 km/h). Ohrozí v blízké budoucnosti superauto z Rakouska dominanci Chironu na trhu?
99999
Slavné Ferrari F50, které kralovalo plakátům v 90. letech, se dostalo do prodeje. F50 vzniklo jako testovací prototyp v roce 1994 a o rok později debutovalo na ženevském autosalónu. V prvních letech plnilo reprezentační funkci a velmi rychle proniklo do masové kultury. Bylo hvězdou hereckých vystoupení a fotografování, objevovalo se v reklamních materiálech, časopisech a knihách, dostalo se na poštovní známky. V rámci testovacích jízd za jeho volantem sedělo několik skvělých řidičů: DarioBenuzzi, Niki Lauda nebo Jean Alesi.
První Ferrari F50 je také poslední, které má 5místné číslo podvozku (99999). Vozidlo je v dokonalém stavu, má certifikát Ferrari Classiche a ujeto jen 1400 mil (tedy cca 2253 km). Cena pouze na vyžádání zájemců. Ale jako určitý referenční bod může posloužit poslední prodej F50, který dosáhl na 1 700 000 dolarů. V tomto případě může být jen dražší.
1 200 000
Na takovou částku ($) byl naceněn Mercedes třídy G63 AMG v speciální pancéřované verzi. Gelenda po úpravě kanadskou firmou Inkas získal centimetry navíc (celkem měří téměř 6,19 m) a pancéřovou konstrukci (úroveň CEN 1063 BR7) schopnou zastavit výstřel z pušky a dokonce výbuch granátu. Je to pravděpodobně nejbezpečnější třída G na světě.
Fotografie: motor1.com
« zpět do seznam