Profesionální obchody a autoservisy

Rozhovor s Markem Rybníčkem

Marek Rybníček má za sebou náročnou sezonu. Co říká na své výsledky a jak je spokojený se svým novým vozem McLaren F1 Evo? Na všechny tyto otázky nám Marek Rybníček odpověděl v posezonním rozhovoru.

Jak byste zhodnotil celkově letošní sezonu? Který z letošních závodů ve vás zanechal nejsilnější zážitek?

Řekl bych, že jde o spokojenost tak na 70%. V Mistrovství Evropy se mi nepovedl závěr sezóny, kdy jsem nedokončil závod ve Slovinsku, a tak jsem obsadil 2. místo v kategorii cestovních vozů. V Mistrovství ČR se mi podařil získat již 6. titul Mistra ČR, což nebylo moc náročné, protože zde nebyla velká konkurence. Nejsilnější zážitek byl jednoznačně domácí závod ECCE HOMO ve Šternberku, který se mi podařilo vyhrát.

Který závod jste dle vašeho názoru odjel nejlépe a nejhůře?

Nejlepší pocit jsem měl ze závodu na Slovensku, kde se mi podařilo zvítězit a hodně odjet soupeřům. Nejhorší závod v Polsku, kde jsem skončil až na 4. místě. Nedokázali jsme nastavit auto na místní trať a já nebyl schopný nic moc zajet.

Jaká byla největší kuriozita, která se vám během sezony stala?

Právě na domácí trati ECCE HOMO, kde mi asi dva kilometry do cíle prasknul řemen, který pohání vodní pumpu, a já uvařil motor, který postupně ztrácel výkon a hned po projetí cíle motor zhasnul a byl totálně zničený. Bylo to velké štěstí v neštěstí.

Máte z mistrovských tratí nějakou vtipnou příhodu?

Ve Slovinsku jsem si nechal lahev s vodou před závodem v kokpitu a bohužel mi po prvním brzdění spadla pod nohy a celou jízdu mi cestovala tam a zpět. Naštěstí to bylo v tréninku a nemělo to vliv na závod.

Jak se jezdilo s novým vozem? Zůstanete McLarenu "věrný" i v další sezoně?

Je to pro mě dost složité přeorientovat se na vozidlo s poháněnou zadní nápravou, protože 10 let jsem závodil s vozy, co měly pohon 4x4. Nový vůz celou sezónu procházel vývojem, a ještě je stále co zlepšovat. Takže je to docela složité. A další sezona? Vše je zatím v jednání a jasno bude až po novém roce. Nicméně bych rád pokračoval se stávajícím vozem.

Co vás motivuje k lepším výsledkům?

Motivace je ten skvělý pocit z dobře vykonané práce. Chci vyhrávat, a proto se tomu snažím při závodech obětovat vše. Velkou roli v tom hrají fanoušci, diváci a sponzoři, kvůli kterým se snažím dělat co nejlepší prezentaci. Chci dál závodit a pokračovat v tom, co již 15 let dělám. Stále mě to moc baví.

Jak byste zhodnotil letošní podporu ProfiAuto?

Spolupráci hodnotím perfektně.  Je to pro mě čest vozit na autě reklamu firmy, která je úspěšná v automobilové branži. Moc bych vám chtěl poděkovat za podporu!


« zpět do seznam