ProfiAuto

Profesionální obchody a autoservisy

czskuapl
ProfiAuto
  • Obchody a servisy
  • Katalogy
  • ProfiAuto Service
  • ProfiAuto Show
  • Tipy
  • Aktuality
  • Motoristický Blog
  • Události
  • O ProfiAuto ▼
    • O nás
    • Akce
    • Práce
    • Kontakt
  1. Hlavní strana»
  2. Aktuality»
  3. Náhradní díly z „druhé ruky“ se nemusí vyplatit

Náhradní díly z „druhé ruky“ se nemusí vyplatit

8 srpna 2018

Co to vlastně jsou „náhradní díly s nejasným původem“? Opravdu ušetří zákazníkům peněženku, nebo si někteří řidiči říkají o větší problémy při jejich použití? A jak k tomu přistupují autoservisy?

„Stále se v českých servisech setkáváme s tím, že řidiči s sebou na opravu přináší vlastní náhradní díly, u kterých není možné zaručit jejich původ a kvalitu,“ říká ředitel projektu ProfiAuto pro Českou republiku a Slovensko Jindřich Krejčí a dodává: „My doporučujeme všem našim servisům v síti ProfiAuto i našim zákazníkům používat pouze náhradní díly s jasným původem, které jim dodávají naši certifikovaní partneři.“

Foto_1.jpg

Největší zásah do peněženky řidiče může představovat dopravní nehoda. Pokud se prokáže, že náhradní díl s nejasným původem byl příčinou nehody nebo závady, je velmi pravděpodobné, že pojišťovna bude plnění krátit nebo nebude plnit vůbec. Záleží samozřejmě na podmínkách pojišťovny a na vlivu náhradního dílu s nejasným původem na nehodě nebo poruše.

Foto_2.jpg

Proto je třeba dobře si rozmyslet, zda použitím takových náhradních dílů zákazníci autoservisů opravdu ušetří. Ano, ceny se mohou lišit o několik desítek procent, jelikož výrobce nedodrží technologický postup při výrobě nebo kvalitě materiálu. Většinou výrobce ušetří i tím, že neprovede patřičnou homologaci náhradních dílů.

Foto_3.jpg

„Náhradní díly s nejasným původem se na trhu vyskytují prakticky pro všechny části vozidel. Řadí se mezi ně i díly z vrakovišť, které nejsou úplně nové a mají nejasný původ”, říká Ing.  Kroužílek. 

Foto_4.jpg

Náhradní díly s nejasným původem vypadají na první pohled jako originální. Nemusí být však vyrobené v předepsaných tolerancích nebo nemusí třeba splňovat homologaci pro danou skupinu dílů. Může být také použitý jiný materiál, který má jinou pevnost nebo zpracování.


« zpět do seznam
  • Kontakt
  • Motoristický Blog
  • Časopis ProfiAuto
  • Akce
  • Aktuality
    • Nové řady olejů: ProfiPower 4Car a ProfiPower 4Gear
    • ProfiAuto má nejlepší kalendář v Česku a na Slovensku
    • Co je lepší: řemen nebo řetěz?
    • Premiéra rallye kalendáře ProfiAuto na rok 2023
    • ProfiAuto hledí do budoucnosti: 8. konference Partnerů sítě
    • Výhoda nebo problém?
    • Poruchy souvisí se stářím vozu
    • Není závada jako závada
    • Sieť spoločných výhod
  • Kalendář události
  • ProfiAuto Service
  • Staňte se ProfiAuto Servisem
  • Tipy
  • Obchody a servisy
  • Školení
  • Práce
  • Skládáme se z nejlepších částí
Poznejte sílu kvality
Časopis ProfiAuto Časopis ProfiAuto Nabídky práce Nabídky práce Připojte se k ProfiAuto Staňte se ProfiAuto Servisem

Newsletter

Nejnovější zprávy z automobilového světa na Váš email.

© 2023 ProfiAuto - Všechna práva vyhrazena
Politika soukromí Nastavení ochrany osobních údajů