ProfiAuto

Profesionální obchody a autoservisy

czskpl
ProfiAuto
  • Obchody a servisy
  • Katalogy
  • ProfiAuto Service
  • ProfiAuto Show
  • Tipy
  • Aktuality
  • Motoristický Blog
  • Události
  • O ProfiAuto ▼
    • O nás
    • Akce
    • Aplikace ProfiAuto
    • Práce
    • Kontakt
  1. Hlavní strana»
  2. Aktuality»
  3. Jak dlouho bude trvat oprava auta?

Jak dlouho bude trvat oprava auta?

20 srpna 2018

Jaké práce zaberou automechanikům při opravách vozů nejvíce času a co délku opravy nejvíce ovlivňuje? Podle odborníků ze sítě autoservisů ProfiAuto na to mají čím dále větší vliv hlavně nové a moderní technologie v automobilech.  

„Motorismus se bleskově rozvíjí. Čím dál větší vliv na to, jak fungují auta a jak vypadá jejich oprava, mají nové technologie. S ohledem na výzvy, které s sebou nese současnost, je čím dál těžší určit čas, jak dlouho bude trvat standardní oprava dílu v servisu. Rozpětí je široké: lehké závady lze převážně odstranit během hodiny a závažné problémy jsou takové, kterým věnujeme více než 10 hodin,” říká Jindřich Krejčí, ředitel sítě ProfiAuto pro Česko a Slovensko.

Z přehledu, který připravila síť autoservisů ProfiAuto, vyplývá, že nejvíce času stojí mechaniky rozebrání a oprava převodovky, diagnostika elektrických systémů, ovládání nebo klimatizace vyžadující demontáž přístrojové desky a také klempířské a lakýrnické služby. Délku opravy pak nejvíce ovlivňují: druh závady, značka auta, dostupnost dílů, typ servisu, zkušenosti mechanika a technologické faktory.

Foto_2.jpg

Technologické výzvy stojící před automechaniky jsou čím dál významnější. Vyžadují nejen neustálé rozšiřování odborných znalostí, ale také se promítají do délky oprav. „Mezi časově nejnáročnější opravy patří ty, které jsou spojené s konkrétní značkou auta, jako jsou např. komplikované výměny rozvodů v Mercedesu CDI, vyžadující úplnou demontáž motoru, nebo závady určitých součástí např. převodovek nebo elektrických systémů,“ říká technický poradce sítě autoservisů ProfiAuto Ing. Lubomír Kroužílek.

Další „pastí“ potencionálně prodlužující délku opravy je nestandardní konstrukce některých modelů aut. Jako příklad může posloužit Mercedes třídy A, jehož motor se nachází v komoře horizontálně a ne vertikálně, jako u většiny automobilů.

Znamená to, že přístup k některým jeho součástem je výrazně ztížený, což dělá demontáž rozhodně náročnější. Podobně je tomu v případě modelu Opel Insignia, v němž je elektronický systém, síť CAN a zbývající součásti předávání dat vystavěn jinak než standardně.

Foto_1.jpg

Mezi běžné opravy patří například rychlý olejový servis automobilu s benzínovým i dieselovým motorem. Závažné a komplikované opravy oproti tomu čím dál častěji vyžadují vlastnictví širokého spektra diagnostických přístrojů a znalost z různých oblastí motorismu, elektroniky a IT.


« zpět do seznam
  • Kontakt
  • Aplikace ProfiAuto
  • Motoristický Blog
  • Časopis ProfiAuto
  • Akce
  • Aktuality
    • Kalendářem roku 2021 na portálu MotoFocus.sk stal kalendář ProfiAuto
    • Postarejte se o své zaparkované vozidlo – tipy specialistů z ProfiAuto
    • Moto-Profil a ProfiAuto bilancují rok 2020
    • Obchod s použitými díly kvete a pandemie prohloubila problém
    • Typy a specifické parametry autobaterie při jejím výběru
    • Pestrost barev automobilové branže
    • Celoroční pneumatiky – pro koho jsou vhodné?
    • Největší mýty týkající se náhradních dílů
    • Obchodní zástupci sázejí na díly ProfiPower
  • Kalendář události
  • ProfiAuto Service
  • Staňte se ProfiAuto Servisem
  • Tipy
  • Obchody a servisy
  • Školení
  • Práce
  • Skládáme se z nejlepších částí
Poznejte sílu kvality
Aplikace ProfiAuto Aplikace ProfiAuto Časopis ProfiAuto Časopis ProfiAuto Nabídky práce Nabídky práce Připojte se k ProfiAuto Staňte se ProfiAuto Servisem

Newsletter

Nejnovější zprávy z automobilového světa na Váš email.

© 2021 ProfiAuto - Všechna práva vyhrazena
Politika soukromí