Profesionální obchody a autoservisy

Celoroční pneumatiky – pro koho jsou vhodné?

Přemýšlíte, jestli si koupit celoroční nebo zimní pneumatiky? Zveme k přečtení rozhovoru s Lukášem Czaudernou, expertem ProfiAuto, který odpovídá na řidiči nejčastěji kladené otázky. Oblíbenou otázkou mezi řidiči je: celoroční nebo sezónní pneumatiky. Co jim radíš?
 
Při výběru je nutné řídit se určením obutí. Pro nákup celoročních pneumatik se mohou rozhodnout řidiči cestující nejčastěji v zastavěné oblasti, kde se o stav vozovky starají silničáři, překonávající malé vzdálenosti, např. lidé dojíždějící do práce nebo taxikáři, a ti bez tzv. těžké nohy. U sezónních pneumatik by měli zůstat řidiči sportovního založení, kteří obvykle překonávají velké vzdálenosti, např. obchodní zástupci, majitelé aut s nadprůměrnými výkony a lyžaři a lidé vyrážející v zimě do hor.

Všeobecně se soudí, že pokud je něco určené na všechno, je to k ničemu. Kromě toho nadále panuje přesvědčení, že se celoroční pneumatiky pro naše silniční podmínky nehodí.

Používání celoročních pneumatik je mezi řidiči rozvíjející se trend. Případné pochybnosti, jestli se rozhodnout pro obutí tohoto druhu, se objevují především v kontextu zimy a toho, jak celoroční pneumatiky zvládnou nepříznivé podmínky. To, že jsme už několik let na silnicích prakticky neměli sníh, neznamená, že se situace nezmění, ale dokonce i při na sníh bohaté zimně budou celoroční pneumatiky v mnoha případech dostatečné – díky použití speciálního dezénu a vysoce kvalitních gumových směsí. Výběr směsi a konstrukce dezénu způsobují, že si pneumatiky poradí se sněhem – s výjimkou velmi strmých, horských stoupání, na nichž se stejně obvykle doporučuje použití řetězů. Celoroční pneumatiky se osvědčí v městských podmínkách a na často odhrnovaných silnicích, po nichž se pohybuje velmi velká skupina řidičů.

Kdy si celoroční pneumatiky vedou lépe než sezónní?

Stačí, že teplota klesne pod 7 stupňů Celsia, a na mokré vozovce už letní obutí nemusí správně plnit svou funkci. Zatímco celoroční pneumatiky si za takové situace poradí mnohem lépe. Také při teplotách překračujících 10 stupňů Celsia. Celoroční pneumatiky zajistí optimálnější podmínky cestování než zimní pneumatiky, a dnešní zimy přece takovéto teploty přinášejí často a přestali jsme to vnímat jako anomálii.

Na co by si měli zákazníci dávat pozor při nákupu celoročních pneumatik?

Řidiči se často rozhodnou pro zakoupení celoročních pneumatik s ohledem na úsporu při přezouvání pneumatik. Přitom všem musíme připomenout, že nejde o neodíratelné pneumatiky a je třeba, aby rotovaly po každých 10-15 tis. km, tedy asi jednou ročně, a navíc se musí vyvažovat. Navíc bude při provádění této činnosti nutné přeprogramovat tlaková čidla, pokud je kola mají. Lepší je na to zákazníka s předstihem upozornit, protože si nemusí uvědomovat další náklady. Plusem je to, že „přezutí“ můžeme provést kdykoliv a od zákazníka to nevyžaduje čekání na volný termín ve vrcholné sezóně – vyplatí se tedy zdůraznit úsporu času.

Jaké celoroční pneumatiky si vybrat?

Pokud klient hledá osvědčené pneumatiky za dobrou cenu a chce si užívat pohodlnou a bezpečnou jízdu, měl by vsadit na značku Triangle doporučovanou specialisty ProfiAuto. V nabídce najdete oblíbené a nestandardní velikosti pro osobní, dodávkové a SUV automobily. Letos rozšiřujeme spektrum celoročních pneumatik Triangle na více než 30 velikostí s dokonalým poměrem ceny a kvality.

Požádáme ještě o několik slov ke značce Triangle.

Výrobní závody Triangle jsou považovány za jedny z nejmodernějších v gumárenském průmyslu s ohledem na vysokou úroveň technologické pokročilosti výroby. Pneumatiky Triangle se vyznačují dlouhou životností a spolehlivostí, kontrolou nad přilnavostí v jakýchkoliv podmínkách a komfortem a bezpečností jízdy. Měřítko činnosti Triangle prozrazují čísla: více než 40 let zkušeností, působení ve 165 státech, 360 držených patentů, 8000 zaměstnanců, 4 výrobní závody, 2 výzkumně-vývojová centra a roční výroba na úrovni 25 milionů kusů pneumatik. Dělá dojem!

Celoroční pneumatiky ve zkratce

Doporučují se řidičům:

  • cestujícím většinou v zastavěných oblastech, kde je sníh ležící na vozovce vzácností,
  • překonávajícím malé vzdálenosti (např. dojíždění do práce) a důchodcům, kteří se autem přemisťují především do obchodu,
  • bez tzv. „těžké nohy“.

Nedoporučují se řidičům:

  • dynamickým,
  • překonávajícím velké vzdálenosti,
  • vlastnícím auta s nadprůměrným výkonem,
  • vyrážejícím v zimě na hory.

« zpět do seznam