Sportowa marka z Sant’Agata Bolognese rozpoczęła produkcję masek na twarz i ochronnych przyłbic. Dołączyła tym samym do innych wielkich marek z branży motoryzacyjnej, które ramię w ramię stanęły do walki z epidemią koronawirusa na świecie.

Na SUV-a Ferrari musimy jeszcze trochę poczekać. Na rynku mamy jednak intrygujące Maserati Levante Trofeo z 3,8-litrowym V8 zbudowanym przez Ferrari. Ten szybki SUV w wydaniu Novitec ma aż 625 KM i 820 Nm.

Lamborghini Countach jest jednym z najbardziej znanych klasycznych włoskich superaut. Wciąż można spotkać na świecie egzemplarze w znakomitej kondycji, ale trzeba przygotować się na spory wydatek.

Ofiarą popularności SUV-ów pada Seat Alhambra, który z końcem roku zniknie z oferty hiszpańskiego producenta. Podobny los czeka również Volkswagena Sharana.

Ubiegły rok nie był najlepszy dla rynku pojazdów kolekcjonerskich. Na publicznych aukcjach sprzedano samochody za łączną sumę 245,5 mln dolarów, czyli znacznie mniej niż udało się uzyskać w 2018 roku (371 mln dolarów). Oto dziesięć z nich, które wylicytowano najwyżej.