Szukaj: "program motoryzacyjny" (74 wyników)

Włosi słyną z tego, że mają pizzę, Cosa Nostrę, tutti frutti, Koloseum, Giorgetto Giugiaro, trzy tysiące rodzajów makaronów, oliwę extra vergine oraz kilka powszechnie znanych superaut. Nie możemy też zapomnieć o Lancii, której daleko do przewodzenia w rankingach sprzedaży, a bardzo blisko do całkowitego unicestwienia (tu dyrektor Fiata, Sergio Marchionne, się kłania i robi fikołka).

Ma doskonałe proporcje, harmonijną sylwetkę i jest prawie bez wad. Nie mam tu na myśli Mili Kunis, a nową C klasę. Przy jej konstruowaniu projektanci Mercedesa obrali za wzór topowy model S. I to był absolutnie genialny pomysł. Powstał samochód, który jeśli chodzi o wygląd, jak i zastosowane rozwiązania technologiczne w środku robi niesamowite wrażenie. Poznajcie ‘Baby S-klasę’:

Nowe Subaru Outback po faceliftingu zyskało masywny i muskularny wygląd. Jest przestronniejsze od warszawskiej hali odlotów i w jego wnętrzu zmieści się teraz Gortat w słowiańskim przykucu. Stały symetryczny napęd 4×4, zawieszenie idealne na polskie drogi i przede wszystkim nowa skrzynia biegów – bezstopniowa CVT – to główne cechy tego auta o off-roadowych inklinacjach. Zapraszamy na jazdę testową:

Z „celownikiem” na masce, dumnie sterczącym jak naga pierś aktywistki Greenpeace, Mercedes wygląda dostojnie. S-klasa prezentuje się dostojnie po trzykroć albo i więcej. Wyróżnia ją wysoki standard wykończenia wnętrza, znakomite wyciszenie, ogromna liczba multimedialnych gadżetów i …podgrzewane podłokietniki.

To samochód, do którego można zapakować całą rodzinę i wyruszyć na wycieczkę do Disneylandu, ale można też pojechać z kumplami do lasu i zostać królem polowania bez oddania jednego celnego strzału. Silnik typu boxer, symmetrical AWD, system kontroli zjazdu ze wzniesienia HDC, przestronne wnętrze, no i ten charakterystyczny wygląd, który albo się uwielbia, albo nienawidzi. Zapraszamy na test 240-konnego Subaru Forester czwartej generacji.