Najciekawsze auta na New York Auto Show 2018
Trwają targi motoryzacyjne w Nowym Jorku. Oto przegląd najciekawszych pojazdów.
Targi motoryzacyjne ProfiAuto Show 2019
Maserati Levante Trofeo
Włosi pokazali najmocniejszą wersję modelu Levante. Pojazd napędzany jest 3,8-litrowym V8 twin turbo, za który odpowiada Ferrari. Moc jednostki to 590 KM, a maksymalny moment sięga 730 Nm. Oczywiście osiągi w przypadku tak wyposażonego Levante Trofeo są znakomite. Pierwsza setka pęka po 3,9 s, a maksymalna prędkość przekracza 300 km/h. Włoski SUV wejdzie do produkcji jeszcze tego lata na rynku amerykańskim. Czy zobaczymy go w Europie? Tego na razie nie wiadomo.
Jaguar F-Pace SVR
Mocą może pochwalić się również Jaguar F-Pace SVR. Według głównego inżyniera Jaguara, Mike’a Crossa, wszystko w tym SUV-ie, począwszy od układu kierowniczego, po konfigurację zawieszenia, zostało zorientowane na osiągi. Pod maską pracuje 5-litrowy doładowany silnik V8 generujący 550 KM i 680 Nm momentu obrotowego. Jednostkę sparowano z 8-stopniową automatyczną przekładnią i napędem na wszystkie koła. Pierwsza setka? 4,1 s. Maksymalna prędkość? 283 km/h. Cena? 75 000 funtów (ok. 360 000 zł).
Range Rover SV Coupe
Z Genewy do Nowego Jorku przypłynął 2-drzwiowy Range Rover SV Coupe – dzieło Land Rover Design i działu SVO (Special Vehicle Operations). Produkcja SUV-a będzie limitowana do 999 egzemplarzy. Land Rover SV Coupe trafi do sprzedaży w USA pod koniec 2018 roku, a jego cena wyniesie 295 000 dolarów.
Porsche 911 GT3 RS
Atlantyk pokonało również ekstremalne Porsche 911 GT3 RS, które napędza wolnossący silnik o pojemności 4-litrów i mocy 520 KM, czyli o 20 KM więcej od poprzednika. Można już je zamawiać. W Polsce cena zaczyna się od 980 400 zł. W USA jest taniej – 187 500 dolarów (ok. 638 000 zł). Najdroższa opcja? Pakiet Weissach redukujący masę auta o ok. 13 kg – 18 000 dolarów.
Toyota RAV4
Toyota zerwała ze starym wyglądem RAV4. Być może jest to sposób na wyróżnienie się z bardzo zatłoczonego segmentu. Miłośnicy silników wysokoprężnych poczują się zawiedzeni. Diesli nie będzie.
Lincoln Aviator
Amerykanie kochają duże SUV-y i taki też jest luksusowy, trzyrzędowy i świetnie dopracowany stylistycznie Lincoln Aviator. To koncept, który jednak jest bliski wersji produkcyjnej. Na targach zaprezentowany egzemplarz był hybrydą typu plug-in. Jednostka elektryczna współpracuje tu z tradycyjnym silnikiem (przypuszczalnie V6) wyposażonym w dwie turbosprężarki.
Genesis Essentia GT
Należąca do Hyundaia marka zaprezentowała w Nowym Jorku w pełni elektryczny pojazd wzorowany na Gran Turismo. Koncept wygląda tak, jakby za jego stylistykę odpowiadała Pininfarina, czyli świetnie. Na jego pokładzie znalazły się takie nowinki techniczne, jak system rozpoznawania twarzy, czy czytnik linii papilarnych. Do wersji produkcyjnej jednak droga bardzo daleka.
Źródło: carscoops.com
Sieć ProfiAuto zrzesza już ponad 1600 partnerów w całej Polsce. Należą do niej najlepsze sklepy oraz hurtownie motoryzacyjne. W naszej sieci znajdziesz także w pełni wykwalifikowanych i doświadczonych mechaników samochodowych, którzy naprawią awarię szybko i sprawnie. Wszystkie warsztaty samochodowe posiadają nowoczesne rozwiązania technologiczne tak, aby diagnoza usterki trwała jak najkrócej.
Targi motoryzacyjne w 2019 roku, na których nie może Cię zabraknąć! >>
Komentarze