Liczby tygodnia #23

Oceń post:

Udostępnij to Tweetnij to

W 23. zestawieniu liczb tygodnia m.in. o pewnej mieszkance Estonii oraz o Mustangu, co ma dużo koni. Zapraszam.

100 000

4 lata temu BMW rozpoczęło produkcję elektrycznego modelu i3. Niemiecka marka właśnie przekroczyła barierę 100 000 wyprodukowanych egzemplarzy.

Każdego dnia z taśmy w fabryce w Lipsku zjeżdża 120 BMW i3 (w 2016 w sumie było to 26 631 egzemplarzy) oraz od 8 do 10 sztuk hybrydowego modelu BMW i8.

1000

Shelby zaprezentował Mustanga, który ma 1000 KM. Pojazd bazuje na Mustangu GT, ale silnik ma już
z GT350. To 5,2-litrowa jednostka V8 wsparta przez 4,5-litrową sprężarkę Whipple. Amerykanie wymienili wiele elementów na nowe, m.in. układ wydechowy, przeprogramowali ECU oraz zmodyfikowali zawieszenie oraz skrzynię biegów. Mustang otrzymał nowe hamulce i sportowe opony.

Powstanie jedynie 50 egzemplarzy, w cenie 169 995 dolarów za sztukę (do tego trzeba doliczyć cenę standardowego Mustanga GT – 33 195 dolarów).

92

92-letnia Roosi z Estonii jest prawdopodobnie najstarszym czynnym kierowcą w swoim kraju. Od lat pokonuje rocznie tysiące kilometrów Moskwiczem z 1974 roku. Nigdy nie posiadała nowoczesnego auta.
Z Teslą modelem X również spotkała się po raz pierwszy w życiu. Do jakich wniosków doszła i do jakiego auta z ZSRR porównała pojazd Elona Muska? Warto obejrzeć.

3 600 000

Na rynek trafiło pierwsze używane Bugatti Chiron z przebiegiem niewiele ponad 2000 kilometrów. Auto zakupił mieszkaniec Wielkiej Brytanii, ale najwyraźniej szybko się nim znudził i po kilku miesiącach jazdy postanowił je sprzedać.

Chiron z rynku wtórnego został wyceniony na 3 600 000 funtów (wg. zdobytych informacji serwisu Road & Track), co oznacza, że kosztuje drożej od nowego egzemplarza o 1 100 000 funtów. Skąd taka cena? Superauto jest mocno doposażone, posiada wiele dodatków ( m.in. sportowe fotele z włókna węglowego za 15 960 funtów i skórzany pakiet za 53 226 funtów) oraz unikalne malowane. Nie bez znaczenia jest również fakt, że kupienie nowego limitowanego do 500 sztuk Chirona do łatwych zadań nie należy, a czas oczekiwania na auto prosto z fabryki może wynieść nawet 2 lata.

Zdjęcia: carscoops.com